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據(jù)悉，該項(xiàng)目自2020年8月正式立項(xiàng)到正式投產(chǎn)用時(shí)不到半年，再次體現(xiàn)了上海速度和特斯拉速度。

特斯拉上海超級充電樁工廠投資約4200萬元，占地面積近5000平方米，集研發(fā)、生產(chǎn)于一體，初期規(guī)劃年產(chǎn)能1萬根超級充電樁，且主要為V3產(chǎn)品。特斯拉方面介紹，該產(chǎn)品是特斯拉目前最先進(jìn)的充電樁設(shè)備，充電15分鐘最高可補(bǔ)充250公里續(xù)航電量，還擁有超輕的液冷充電線等多重優(yōu)勢。

2020年全年，中國大陸共建設(shè)了超過410座特斯拉超級充電站，其中包括超過180座特斯拉V3超級充電站。此前，特斯拉超級充電樁均從美國進(jìn)口。超級充電樁在中國生產(chǎn)之后，可加速V3超級充電樁在中國的普及。

據(jù)了解，特斯拉自2013年底進(jìn)入中國市場后，就立即啟動了充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。經(jīng)過多年探索，特斯拉打造了一套“以家庭充電樁為主，超級充電樁和目的地充電樁為輔，通用移動充電器為補(bǔ)充”的充電解決方案。

如今，特斯拉在華開放的超級充電站已突破730站，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋300個(gè)以上的城市，形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡拇笮统潆娋W(wǎng)絡(luò)。

近期，特斯拉還推出第三代家庭充電樁，采用全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及鋼化玻璃面板。特斯拉官方表示，2021年特斯拉建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的速度還會更快。